Z900RS
2017年のデビュー以来、ブッチギリの販売台数を誇って衰え知らずのカワサキ超人気モデル。直4ストリートファイターであるZ900をベースに、往年のZ1／Z2をモチーフにしたヘリテイジな外装とワイヤースポークをイメージした専用ホイール。またストリートファイターモデル900をベースにしているため走りも他の現行車に劣らず超一流。また、空冷車を思い出させるようなエンジンフィンが特徴的。
ストリートファイターがベース車として使われているなんて驚きだね！
ARCHIのこだわり
・42.7mmのエキパイをベースに6ピースのパイプで構成されるド迫力のショート管です。
テールエンドは従来型に比べ約70mm延長することで全体のバランスを調整し、Z900RSのシルエットにベストマッチするデザインへと仕上げました。
・エキパイは量産型3Dベンダーによる精密な弧を描きながらゆるやかに集合させ、どの角度から見ても4本が美しく揃うように仕上げました。
エキパイ自体を僅かに延長することでショート管のスタイルを重視しながらも低速トルク感を向上させました。
・集合直後にキャタライザー、中間パイプにターンアウトインナー、テールエンドにストレート排気の2次サイレンサーをレイアウト。
マフラー交換の際に必須なエキゾーストガスケットを1台分4個付属。
商品概要
価格 : ¥ 154,000(税込)～¥214,500(税込)
対応年式：'18-'22
189-2031 JMCA認定モデル
189-2035 ▲サーキット専用
対応年式：'23-
189-2051 JMCA認定モデル
【 製品概要 】
・エキパイ外径：42.7φ
・テールパイプ外径：70φ
・フランジ材質：アルミ材(A2017) / 2ピース構造採用、ブラックアルマイト処理
・エキパイ材質：スチール材 (STKM)
・集合部材質：スチール材 (STKM)
・テールパイプ材質：スチール材 (STKM)
・表面処理 or 仕上げ：サンドブラスト処理、耐熱黒塗装
・溶接方法：TIG溶接及びMIG溶接
・本体重量：6.5kg
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：×（オプションセンタースタンド使用不可）
【車検対応・政府認証マフラー】
対応車両型式：2BL-ZR900C
対応車両型式：8BL（’23）
エンジン型式：ZR900BE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：あり
取付動画
個人的おすすめポイント
・車検適応のものとレーシングモデル選ぶことができる
・旧車z1/z2を彷彿とさせるスタイル
・手曲げ加工している製品なので、エキパイからエンドにかけて角ばったフォルムでは無くなり、柔らかな曲線で作られています
購入ページ